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贵州省快递业务高位增长印证消费活力 快递“跑”得快 迎来好买卖

早上8点,坐落于黔南州龙里县的贵州快递物流园分拣中心内,一件件快递在机器传送带上奔驰;同一时间,京东快递贵阳浦江营业部,在网点负责人周联进的张罗下,10余名快递员已经把快递分拣装运好;卸货、登记、入库……上午9时,六盘水市旺家花园安置点的“兔喜生活+”快递超市内,李学强和妻子已忙活起来。

快递业,被称为经济发展与消费活力的“晴雨表”,在促进生产、分配、流通、消费各个环节有序循环中具有不可替代的作用。

今年上半年,全省快递业务量21438.89万件,同比增长26.81%,增速高于全国23.12个百分点;快递业务收入累计完成34.20亿元,同比增长14.76%,增速高于全国11.87个百分点。强劲增长的贵州快递业,在支撑电子商务等新模式新业态加速发展的同时,也折射着全省经济稳中求进的发展态势。

息烽县立碑村菜鸟驿站内,张婷报上取件码后立刻拿到了快递,“以前快递都统一送到阳朗村站点,每次取件来回得半个小时。因为菜鸟驿站的设立,大家网购的积极性都提高了。”

小快递,大民生。不断下沉的快递服务,悄悄地改变着农村居民的生活方式。截至目前,全省13299个建制村,快递服务到村覆盖率达90.35%。村民用上新产品,乡村有了新变化。

每天早上8点,数家快递公司的厢式货车陆续驶入赫章县汉阳街道的快递联盟分拣中心。过去,碍于农村山高路远,需求不足以支撑快递行业所需要的“规模效应”,快递公司在农村“进退两难”。

2020年6月,汉阳街道依托区位优势、人力资源优势和电商基础打造快递联盟,吸引韵达、申通、极兔、圆通、顺丰、德邦等7家快递公司进驻。“统仓共配”整合了原有快递网点和各类驿站资源,为“快递进村”打下扎实基础。“统仓共配后,快递企业到部分乡镇的运输成本节约50%,时效上提升半小时到3小时。”赫章县快递联盟负责人孙其胜说。

工业品“下得来”的同时,农产品也要“走出去”。我省因地制宜实施“快递进村”工程,通过“交邮融合+”“邮快合作”“快快合作”等方式,开出了畅通农村寄递物流的“良方”。

青菜2元/斤,萝卜1元/斤,土鸡蛋1.5元/个……这是正安县石阡村交邮融合服务站农产品收购区域悬挂着的收购价格表。“有了这个服务站,取快递和卖山货都方便了。”前来取快递的罗茂琴开心地说。

“收购农产品后,直接通过返程快递车运往县城的超市销售,从而打通农产品上行、工业品下行的双向流通渠道。”正安交邮发展有限公司总经理吴国军告诉记者,今年以来,正安县通过交邮融合系统外销特色产品近12吨,价值近180万元。

网购商品及时送达,特色农产品及时寄出。一收一寄,物流瓶颈得以打破,农村物流寄递市场成为一片可见亦可及的“蓝海”。

“单日件量最高达3.5万票!截至目前,累计件量高达60万票,同比增长30%。”这是今年贵州顺丰速运有限公司镇宁蜂糖李项目收获的喜人成绩。“从树上采摘到派送至全国消费者手中,最快仅需24小时。”项目组黄睿介绍。

数据显示,今年以来全省已通过寄递渠道运销农特产品2372.7万件,带动全省农特产品外销价值35.46亿元。

特色农产品出山,大步铿锵;“贵州产”工业品上行,也愈发稳健。

7月10日,正安县安场镇瑞濠村瑞新工业园区B区的发货仓库,运输车辆进进出出。

临近中午,一辆满载近万只正安吉他的顺丰专用物流车从园区徐徐驶出。“这一趟我们装了1200余箱,专车直发至广东。”顺丰正安营业部主管罗忠名告诉记者,车辆在广东卸货后,又会搭载制作吉他的原材料如木材、油漆等。一去一回,都是满载而归。

一件件快递,如同畅通经济“血液”循环的“毛细血管”有条不紊地流动,连接着百姓生活,释放着发展活力,蕴含着新产业、新业态、新商业模式的无限可能。

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