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贵州:奋楫笃行闯新路

吉利汽车成套配件专列从贵阳国际陆港都拉营站发出前往白俄罗斯。贵州日报天眼新闻记者 李勇 摄

位于黔南州福泉市道坪镇刘家坡瓮的福磷矿尾矿过滤充填车间,可以有效提高资源利用率,同时也有助于保护矿山生态系统。雷云前 摄(贵州图片库发)

毕节市黔西市黔希化工生产区一角。 范晖 摄(贵州图片库发)

贵州大龙经济开发区新型功能材料产业集聚发展。胡攀学 摄(贵州图片库发)

2021年2月3日至5日,习近平总书记亲临贵州考察调研。习近平总书记在贵州发展的又一个关键节点为贵州人民指引前进方向,要求贵州在新时代西部大开发上闯新路。

在新时代西部大开发上闯新路,这是习近平总书记从全局中谋划一域,对贵州作出的战略指引和赋予的重大使命。

贵州“富矿精开”加速资源优势转换,推动磷化工、煤化工、氟化工等产业耦合发展,2024年化工、有色行业增加值增速均超30%;加快沿着“一带一路”走出去,“贵州造”新能源客车由中老铁路首次出口老挝;贵州与四川、重庆同步开启动力型锂电池铁路安全运输试点全国首发……黔贵大地,处处涌动着培育发展新质生产力的澎湃动能。

干在前、闯在前。贵州正以高质量发展统揽全局,发挥好改革的先导和突破作用,全方位提升发展能级,以敢为天下先的闯劲、敢啃硬骨头的韧劲、敢打攻坚战的冲劲,奋力谱写中国式现代化贵州篇章。

发展之路阔步向前

闯新路,当锐意创新探索高质量发展新路径。贵州以“富矿精开”为关键抓手,在新时代西部大开发上勇闯新路,在高质量发展道路上阔步向前。

位于贵州中部的黔南州福泉市被称为“亚洲磷都”,已建成全国唯一“磷化工、金属冶炼、新材料”产业集群,磷酸铁锂出货量连续三年排名贵州省第1位,占全省80%。

新年伊始,福泉围绕“富矿精开”发出“动员令”,持续打造磷及磷化工为“旗舰”、新能源材料为“主力舰”、节能环保为“护卫舰”的“福泉号”千亿级产业舰队。

贵州煤、磷、铝、锰等49种矿产资源储量居全国前十,矿种多、分布广、门类全、品位优,“矿产资源大省”名副其实,强力推进“富矿精开”有条件、有基础、更有信心。

将资源优势转换为发展胜势。2024年,贵州重点提出以“富矿精开”为关键抓手在新时代西部大开发上闯新路;2025年省政府工作报告强调,坚定不移主攻工业,深入推进“富矿精开”。

围绕重点产业发展需求,加大战略性矿产和紧缺急需矿种找矿力度,加快提级增储一批、新增探获一批;加快建设毕节磷煤化工一体化、永荣磷氟煤产业基地等重大项目;推动开阳“磷硫钛铜铁锂氟”耦合循环一体化、瓮安矿化一体新能源电池材料循环产业等项目加快落地,促进磷化工、煤化工、氟化工等耦合发展;推动铝及铝加工产业链向下游延伸。

市场的认可度和企业的获得感,是贵州敢闯敢试的不竭动力。

“贵州推出的‘贵人服务’让企业投资很放心,项目落地和建设都很顺利。”今年1月,贵州毕节磷煤化工一体化项目一期工程开工,据华友控股副总裁、友山科技(贵州)有限公司总经理李智军介绍,项目生产过程可实现废渣零外排,高质量的环保水平符合贵州省“富矿精开”的战略要求,双方实现了资源与市场技术优势整合。该项目将分三期建设,全部建成投产后,可实现年产值1200亿元。

产业之路向新而行

闯新路,当立足产业着眼未来。贵州大力构建现代化产业体系,推动科技创新与产业创新深度融合,新赛道新产业渐成气候。

老树发新芽。传统产业延伸产业链、提升价值链,转型升级步伐铿锵有力。六盘水市贵州能源水城2×66万千瓦燃煤发电项目总投资65.3亿元,预计2026年四季度建成投产,投产后年发电量65亿度,间接带动近千人就业。该项目与200万吨/年煤焦化、233.8万千瓦新能源项目同属贵州能源水城区“煤-焦-化-电”循环经济基地项目的子项目,它们相互衔接、互为补充,将形成高效、清洁的循环经济产业链。

新兴产业,开辟新赛道。眼下,贵州大龙经济开发区作为全省“一核两区”重要节翼和新型功能材料产业集群发展核心承载区,正以锂离子动力电池材料为首位产业,呈现出主导产业明晰、首位产业凸显、纵向成链、横向成群、领跑行业的集群发展态势。

贵州大龙经济开发区经济发展局副局长黄波介绍,目前园区已培育引进新型功能材料企业17家,其中投产达产15家,形成了以中伟股份、汇成新材料、红星锰业、能矿锰业、中科星城等企业为代表的锂电池正负极材料、成品生产及梯次利用、综合回收的较完善产业体系,博邦山河、为方新能源等企业各项建设正加速推进。

未来产业是加快发展新质生产力的主阵地。贵州沿着新技术发展方向加快抢占产业发展新赛道,新材料、新能源汽车、人工智能、数字经济等一个个前景广阔的未来产业正拔节生长。

开放之路越走越宽

闯新路,当立足贵州着眼全局。贵州把服务和融入国家战略与发挥贵州比较优势更好结合起来,以国家战略任务为牵引扩大开放,加快沿着“一带一路”走出去,推动外贸规模、开放通道、开放平台实现新突破,加快建设内陆开放型经济新高地。

2024年2月,吉利汽车贵阳制造基地生产的100余台车成套配件从贵阳国际陆港出发后,中途不转站、不换厢,抵达白俄罗斯明斯克后,由当地的吉利汽车工厂总装销往周边国家;2024年5月,贵州开行脱硫石膏专列至防城港,再通过班轮出口越南,实现了贵州脱硫石膏的外贸首航;2024年10月,贵州开行直达老挝万象铁路汽车专列,为未来贵州与老挝的更多合作和贸易提供了更便捷、高效的物流通道……贵州加快通道建设,对外开放之路越走越宽。

240小时过境免签政策落地贵州;铜仁凤凰机场航空口岸获批对外开放;进境水果、冰鲜水产品、食用水生动物、植物种苗等综合性指定监管场地获批启用;贵阳国际陆港纳入全国启运港退税政策实施范围……贵州积极对接国际经贸规则,进出口贸易总额不断增长。

扩大对外交往,大胆“走出去”。面向共建“一带一路”国家,2024年,我省13位省领导带队出访23个国家和地区开展经贸活动,仅印尼、泰国、老挝之行就签约项目24个、金额55.3亿元;贵阳、贵安和遵义综保区与老挝磨丁经济特区、老中铁路公司签署战略合作框架协议;组织企业参加多个境外展会,达成意向订单3亿元。

众多外资企业纷至沓来,对投资贵州充满信心。数据显示,我省已与200多个国家和地区建立了经贸关系,累计设立外商投资企业3300余家,吸引了苹果、沃尔玛等一批全球500强企业落户。

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