“盐”是百味之首，但贵州自古不产盐，以酸代盐的生活习惯延续日久，直至元朝至顺元年改食滇盐为川盐，这一习惯方得改观。贵州北部金沙县，山峦沟壑间，现存一条全长80多公里，宽一米多的古盐道，靠着人背马驼，从明洪武时期到民国二十五年（1936年），这条古盐道承运了贵州近半个省的食盐。

位于清池镇境内的古盐道

明清两代，地处川黔交界盐运通道上的金沙，因盐而生、因盐而兴。

清雍正年间，川盐入黔形成“永、仁、綦、涪”四大口岸。1830年，贵州巡抚在打鼓新场设置筹饷局。1876年，新场成为永岸、仁岸最主要的盐运中转地。1878年，赤水河增加航运，川盐从清池上岸，人背马驼运抵打鼓新场和安底，贵州近半个省的食盐几乎均由新场趸售站和安底趸售站中转和趸售。食盐的运销直接带动了冶炼、加工、纺织、酿造等行业的发展，打鼓新场也逐渐发展成了黔北地区最为重要的集镇，清中晚期雄踞黔北四大名镇之首。 

古盐道

金沙境内的古盐道主要有三条：一条从茅台起，经岩孔到打鼓新场；一条从茅台起，经茶园、安底、长坝到贵阳。可惜的是，数百年的风云变迁，这两条仁岸盐道已经没有了踪迹，消失在茫茫的历史长河中;另一条古盐道从渔塘河渡口进入金沙后经自西北向东南纵跨清池、石场、桂花、平坝、西洛、鼓场、柳塘、新化八个乡镇（街道）从洗马塘大桥进入黔西县，主要是转运四川自贡的盐，全长80多公里。

古盐道上的印记

这条保存较好的古盐道均为1.5-1.7米宽的石墁道，现在仍清晰的保留着当年背夫歇气时背杵的杵盘印和马蹄留下的印痕……

据现存的《万年碑》《万福桥碑》《渔塘河义渡碑》记载，这条古盐道是分段筹资建设，但始建的年代已无法考证。不过，诸碑铭证着一个事实：自清乾隆四年（1739年）至同治九年（1870年），一代又一代金沙先民，凿山通路、辟渡开船，付出了血与汗的代价，才取得古盐道水、陆交通的畅行。

正因为川盐的运输、储存和销售，才有了旧时金沙的发展，并给金沙留下了大量的文化遗产。古盐道像一根穿梭在山水间的丝带，串联起金沙珍贵的文物古迹……

2013年3月5日，国务院公布为第七批全国重点文物保护单位，金沙古盐道被正式命名为——茶马古道金沙段。