当地时间2024年10月22日，在高加索山脉旁，贵州公路集团参与承建的格鲁吉亚E60高速公路F4标段迎来重大时刻——随着首辆社会车辆缓缓驶入，该路段全线正式通车。E60高速F4标段也是贵州公路集团迄今为止承建的最大海外项目，桥隧占比高达45.79%。

“在建造过程中，项目团队凭借其丰富的山地建造经验和精湛的工程技艺，严格执行欧洲及格鲁吉亚标准，彰显了中国路桥建设技术的卓越实力。”全国人大代表，贵州公路集团副总经理、总工程师张胜林在接受记者采访时说。

借力共建“一带一路”沿线国家和地区等海外“朋友圈”，不沿江、不沿边、不沿海的贵州，如今把精湛的造桥技术输送到海外，合作打造了众多标志性工程。

张胜林说，坚持“立足贵州、面向全国、参与全球”发展理念，目前，贵州公路集团在蒙古、哈萨克斯坦、刚果（金）等国家承接了公路施工项目，贵州路桥技术在海外成为一张熠熠生辉的“中国名片”。

一座座跨山越水的大桥，连接的更是贵州对外的开放之路。

当前，在被誉为“桥梁博物馆”的贵州，最受瞩目的当属在建的贵州花江峡谷大桥。张胜林介绍，这座“横竖都是世界第一”的超级工程，目前总体进度达95%，桥面板吊装3月中旬完成，计划今年下半年通车。

桥旅融合引客来。张胜林介绍，花江峡谷大桥不仅是一项交通工程，更是一个从设计建造时就融入了旅游功能的旅游设施，将成为贵州桥旅融合新地标。

未来，花江峡谷大桥桥旅融合项目将规划建设餐饮、购物、娱乐、体育、旅游为一体的综合体，拟开展合作的业态包含观光吊桥、峡谷索道、空中酷玩项目、攀岩项目、山地速降滑车、美食集市、国潮文创、农创展销等，全力打造贵州桥旅融合3.0版本。

“此外，大桥所在的六安高速，也将成为串联黄果树、花江大峡谷等景区的‘黄金旅游线’，预计每年可吸引百万游客，为贵州建设‘世界级旅游目的地’注入强劲动力，更将加速贵阳、安顺、黔西南城市群的资源互通与产业协同，为贵州融入西部陆海新通道建设提供有力支撑。”张胜林说。